Цари океанов. Фрегаты

Фрегаты проекта 22350 — самые современные надводные корабли России, созданные для ведения боевых действий в дальней морской зоне. Конструкторам, работавшим над проектом, удалось невозможное. При довольно небольшом водоизмещении эти корабли обладают просто невероятной боевой мощью.
«Чтобы понять сложность задачи, — говорит генеральный директор проектно-конструкторского бюро „Северное“ Андрей Дьячков, — можно представить себе: если бы я попросил бы вас пятиэтажный дом, который несется по океану со скоростью 50 километров в час, преобразовать в элегантную конструкцию, причём сохранив все его боевые возможности. И это у нас получилось».
В октябре 2015 года из акватории Каспийского моря группа малых ракетных катеров выпустила 26 новейших российских крылатых ракет по командным пунктам боевиков в Сирии. Все цели были уничтожены, несмотря на то, что расстояние между точкой старта и целями было больше 1500 километров. Так громко заявили о себе ракеты, известные под названием «Калибр». Именно это оружие и стало основной ударной системой новых фрегатов.
«Разработка инновационного проекта, — говорит главный инженер ПКБ „Северное“ Ольга Остапкова, — потребовала от нас применения инновационных технологий проектирования»
3-D модель корабля включает в себя все сведения о проекте. В ней можно найти чертежи каждого узла, каждой детали. Преимущества такого проектирования очевидны — любой узел, любое помещение, любой агрегат можно буквально «пощупать руками». Для этого предназначена специальная комната виртуальной реальности.
Впервые будет приоткрыта завеса над секретными испытаниями, которые проходит каждый военный корабль, прежде чем завод приступает к его производству. Свои двери откроет для нас крупнейший в мире НИИ — Крыловский государственный научный центр. Мы увидим уникальные бассейны, в которых испытывают модели кораблей. Именно здесь новые корабли проходили комплексную экспертизу на так называемую «стелсовость» конструкции, обеспечившую им непревзойденную малозаметность.
«Вы делаете обводы корпуса таким образом, — объясняет научный руководитель Крыловского научного центра Валерий Половинкин, — что любой сигнал огибает объект и не отражается должным образом, или отражение осуществляется либо в воду, либо вверх. То есть корабль делается невидимым».
В фильме мы покажем весь процесс создания корабля — от сборки корпуса до выхода в море.
Президентом Российской Федерации утверждена Программа кораблестроения до 2050 года. В соответствии с ней ведётся проектирование и строительство надводного флота страны. Запланировано создание кораблей разного водоизмещения, среди которых есть даже новый авианесущий крейсер. Строительство кораблей будущего будет базироваться на совершенно иных принципах. «Одним из таких принципов, — рассказывает генеральный конструктор надводных кораблей океанской зоны Андрей Архипов, — это модульность конструкции корабля». Модульность позволяет менять назначение корабля по необходимости, например, превратить сторожевой корабль в десантный, а то и в плавучий госпиталь. Один из таких кораблей будущего уже строится. Это корвет нового поколения «Меркурий», и об этом уникальном корабле мы тоже расскажем в нашем фильме.
В фильме принимают участие:
Алексей Рахманов, генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация»;
Игорь Шрамко, главный конструктор фрегатов;
Валерий Половинкин, научный руководитель Государственного Крыловского научного центра;
Игорь Захаров, заместитель генерального директора ЦМКБ «Алмаз» по перспективному проектированию;
Андрей Никотин, главный технолог проекта 22350 завода «Северная верфь»;
Андрей Архипов, генеральный конструктор надводных кораблей океанской зоны;
Андрей Дьячков, генеральный директор ПКБ «Северное»;
Ольга Остапкова, главный инженер ПКБ «Северное»;
Сергей Кользков, заместитель главного технолога по автоматизации производства;
Андрей Раилко, начальник стапельного цеха;
Денис Цветков, ответственный сдатчик фрегата «Адмирал Касатонов»;
Александр Кузин, заведующий сектором вооружения, связи и спецсистем ПКБ «Северное» и другие.